Ingen tog til tiden
DSB er i gang med at udfase de nuværende diesellokomotiver til fordel for moderne, elektriske togsæt.
100 elektriske IC5-togsæt. Mere tid på at designe, usikre forsyningskæder tuning af produktionsplaner gør, at det kommer til at vare længere end forventet, at indsætte de nye, elektriske IC5-tog i driften i 2027.
Jürgen Müller, der er direktør for Strategi & Togmateriel for DSB, siger, at det ikke er usædvanligt, at man bliver nødt til at justere planerne i forbindelse med større togindkøb. – Der findes ikke hyldevarer, og selv når man køber så standard som muligt, er det en stor og kompleks opgave at få alle detaljer på plads, så togsættenes endelige udformning lever op til alle de særlige forhold, der gør sig gældende i det enkelte land, siger han.
Ifølge en tidsplan, der blev aftalt i 2022, skulle togene have været i drift i 2025. Den reviderede plan siger, at de første togsæt bliver leveret i 2025. Herefter skal de testes og myndighedsgodkendes, inden de kan tage passagerer med om bord. Togene produceres i Polen og Tyskland. De hollandske statsbaner har taget sin egen version af det såkaldte Coradia Stream-tog i drift, og DSB forventer at kunne lære af hollændernes erfaringer.
