Når bedre end tilbudt ikke er godt nok?

Det handler om en dyst på 50 millioner kroner – og om en kabelleverance, der ikke svarer nøjagtigt til, hvad der er tilbudt. Det er TV2 ØST , der fortæller, at det koster omkring 50 millioner kroner at udskifte de bærende kabler på den nye Storstrømsbro. Ikke fordi de ikke er gode nok – og ikke er absolut sikre

KONTRAKTEN. I kontrakten på byggeriet af den nye Storstrømsbro står der, at kablerne skal leve op til de gamle retningslinjer på området. Og kablerne har ikke bestået testen ud fra de gamle retningslinjer. Men siden er der kommet nye retningslinjer, og ud fra disse retningslinjer er kablerne helt sikre.

Samtidig står der i kontrakten, at entreprenøren skal indarbejde de nyeste standarder, og derfor mener SBJV, at de har levet op til kontrakten, da de satte kablerne op.

Vejdirektoratet, der er bygherrer på projektet, kræver, at de bærende kabler på broen skal skiftes, fordi de ikke lever op til kravene i kontrakten. Det vil koste omkring 50 millioner kroner. Men det er spild af både tid og penge, lyder det fra brobygger. De nuværende kabler er bedre og mere sikre, så vi er ikke enige i beslutningen, fordi det ikke er nødvendigt, og det er spild af tid og penge, siger brobygger, der anfører, de nye retningslinjer mere omfattende og bedre. Dette understøttes af ekspertudsagn.

Nye retningslinjer. Siden kontrakten blev indgået, er der kommet nye retningslinjer, og ud fra disse retningslinjer er kablerne helt sikre. Alligevel fastholder Vejdirektoratet, at kablerne skal skiftes. – For Vejdirektoratet er det afgørende, at vores veje og bygningsværker har den højeste kvalitet. Dette gælder naturligvis også den nye Storstrømsbro, og derfor bliver kablerne på broen skiftet, skriver projektchef Niels Gottlieb (foto nedenfor, Vejdirektoratet) i et skriftligt svar til TV2 ØST.

Trods ekspertudtalelserne fastholder Vejdirektoratet fortsat, at kablerne skal udskiftes: – Vi er naturligvis bekendt med, at entreprenøren har indhentet udtalelser fra eksperter, der mener, at de fejlede kabler er gode nok. De eksperter, vi har konsulteret, er ikke enige. Det er vigtigt for os, at der ikke er tvivl om kablernes kvalitet, og derfor har vi insisteret på, at de skal skiftes, skriver Niels Gottlieb.

Brobygger er nu modvilligt gået i gang med at udskifte kablerne. Men håber fortsat, at  at sund fornuft og sund ingeniørfornuft vil sejre, og at Vejdirektoratet vil ombestemme sig.

Fotos – Vejdirektoratet