Grønt lys til Skybrudstunnel

1,3 kilometer lang “Kalvebod-Brygge-Skybrudstunnel” skal løbe ca. 17 meter under jorden og have udløb i Københavns Havn. Den er der nu givet grønt lys til!

Det er HOFOR og Frederiksberg Forsyning, der nu har fået officiel tilladelse til at anlægge Kalvebod Brygge Skybrudstunnel fra Gl. Kongevej/Vodroffsvej til Kalvebod Brygge med udløb i Københavns Havn. I løbet af foråret går første fase af arbejdet i gang omkring Halmtorvet.

Tunnelprojektet, der er en del af sikringen af København og Frederiksberg mod oversvømmelser efter skybrudshændelser, forventes at stå helt færdigt i 2025. – Vi er meget glade for tilladelsen til dette projekt, som er en helt central brik i det store puslespil, som vi i disse år lægger for at kunne lede skybrudsvand væk fra byens overflader, siger projektleder i HOFOR Marius Andersen Bruce.

– Vi tilrettelægger arbejdet, så det generer mindst muligt, og inddrager og samarbejder med repræsentanter for naboer – beboere og virksomheder – til projektet, så alle føler sig godt informeret om, hvad der skal ske hvornår og kan give deres besyv med omkring de udfordringer, som kan opstå undervejs i sådan en byggeproces”, siger Marius Andersen Bruce.

Tunnelen, der 1,3 kilometer lang og skal løbe ca. 17 meter nede i jorden, får etableret tre midlertidige arbejdsskakte med tilhørende byggepladser, hhv. ved Vodroffsvej/ Gl. Kongevej, ved Gasværksvej/Halmtorvet, og ved Kalvebod Brygge 45. – Borearbejdet vil ske fra skaktene i hver ende og i retning mod skakten i midten ved Halmtorvet, hvor boremaskinerne efter endt arbejde hejses op. Den største byggeplads etableres ved Kalvebod Brygge på en midlertidig opfyldning i havnen”, siger projektleder i HOFOR Marius Andersen Bruce.

Når projektet er færdigt i 2025, vil der ikke være synlige spor på overfladen bortset fra en flot designet pumpestation ved Kalvebod Brygge.