Grøn transport koster

Det kræver massive investeringer at flytte transport fra sort til grøn energi. – Vi har 1.600 lastbiler, og vi  skifter ikke dem alle sammen ud i 2025, når der kommer en ny og bedre teknologi i 2030.Sådan sagde Peter B. Jepsen, erhvervspolitisk direktør i Danske Fragtmænd på DI konference om transport og miljø.

Grundlæggende er vi nødt til at udvikle teknologi, der kan konkurrere på pris, sagde Michael Svane, Branchedirektør DI Transport. Han tilføjede: – Jeg tror ikke  – belært af erfaringen – at transportbranchen sådan bare kan regne med, at transportkøberne endsige forbrugerne generelt  vil tage pungen op af lommen og betale mere for transport eller varer for at transportbranchen kører grønt.

I den offentlige sektor, der er en meget stor køber af transport, kan der måske være en vis villighed til at betale lidt mere. Men grundlæggende er vi nødt til at udvikle teknologi, der kan konkurrere på pris, sagde Michael Svane (foto).