10 km tunnelarbejde forude
Klimaforandringerne stiller nye krav til, hvordan vi beskytter byer og borgere mod oversvømmelser. Mere regn vil falde og flere skybrud vil ramme. Nu er det første spadestik taget til det, der skal munde ud i at blive Danmarks længste skybrudstunnel – Svanemøllen Skybrudstunnel.
Ny skybrudstunnel løser flere udfordringer på én gang. Ud over at forebygge oversvømmelser bidrager den markant til et bedre vandmiljø med langt færre overløb til søer og Øresund. Således sænkes overløb med regn- og spildevand til Utterslev Mose med 97 procent og overløb til Øresund med 87 procent.
Tunnelen bliver ti kilometer lang og vil sno sig under det nordlige hovedstadsområde. Her vil tunnelen være med til at reducere ødelæggende oversvømmelser og sikre bedre beskyttelse af borgere, boliger og vigtig infrastruktur. Samtidig vil Svanemøllen Skybrudstunnel også være med til at forbedre det omkringliggende vandmiljø betydeligt på tværs af de tre forsyningsselskaber HOFOR, Novafos og Frederiksberg Forsyning.
Fælles front til sikring mod oversvømmelser og bedre havmiljø
Den administrerende direktør fra Nofavos, Carsten Nystrup, der var en af to forsyningsdirektører, der tog første spadestik på Svanemøllen Skybrudstunnel, ser frem til, at tunnelen bliver færdig og kan opfylde sit formål. – Svanemøllen Skybrudstunnel er et afgørende skridt i at fremtidssikre vores byer mod mere ekstremt vejr. Med tunnelen kan vi lede regnvandet væk fra gader og kældre og dermed beskytte boliger, infrastruktur og hverdagslivet, når skybruddene rammer. Det er en stor investering, men en helt nødvendig én for at skabe tryghed for borgerne.
Nystrup fremhæver også, at skybrudstunnelen løser flere udfordringer på én gang. Ud over at forebygge oversvømmelser bidrager den markant til et bedre vandmiljø med langt færre overløb til søer og Øresund. Således sænkes overløb med regn- og spildevand til Utterslev Mose med 97 procent og overløb til Øresund med 87 procent.

